红网鹤城区分站8月24日讯（记者 肖鹏）8月22日，记者从怀邵衡铁路建设指挥部了解到，怀邵衡铁路建设已完成总体工程量的96.8%，预计8月底将完成静态验收，9月启动联调联试，年内具备开通运营条件。

在中国铁建大桥工程局负责承建的怀邵衡铁路引入怀化南站工程现场，工人们正抓紧时间对路基边坡防护骨架护坡进行施工。目前，怀邵衡铁路引入怀化南站工程纳入怀邵衡铁路联调联试范围内主体工程，包括两座桥、三段路基和五座涵洞，已经全部施工完毕，剩余线路封闭以及部分附属工程正在施工。

据悉，怀邵衡铁路位于湖南省西南地区，经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县（区），西起怀化南客站，东至衡茶吉线颜家垄站。它是设计速度目标值200公里/小时的客货共线国家Ⅰ级铁路，线路全长约318 公里，全线共设立车站16个，其中新建车站11 个，既有车站5 个。目前，怀邵衡铁路全线的站前工程综合完成98.5%、房建工程综合完成89.6%、四电工程综合完成86.8%。其中，路基、桥梁、隧道、铺轨等站前工程基本完成，线缆和设备安装大部分已完成，线路已送电并开展设备调试工作。

怀邵衡铁路全线建成通车后，将连接京广和沪昆两条高铁，使湖南高铁网络形成“金三角”闭环，从怀化到衡阳的动车车程不超过2小时。这一铁路是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道。